封面新闻记者 柴枫桔开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

12月12日，成都高新区企业祯祥沃飞漫空的环球总部基地开工行动在成都明天开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口科技城举办。

该形势位于四川省成都市明天科技城，低空经济（飞行器制造）产业园， 这次开工的一期形势占大地积约为 30 亩，缠绵建筑面积达 2.67 万闲居米，形势建成后，主要用于沃飞漫空自研 AE200 居品的批量化分娩。

沃飞漫空雅致启动树立

开工树立

交易化流程“腾飞”

12月12日，封面新闻记者来到位于成都明天科技城的环球总部基地开工行动现场，现场东说念主潮涌动，施工单元的挖掘机排成两诸君于会场独揽，拉土车在后方也整王人陈列。

值得一提的是，会场内，一架AE200考证机显着立于目前，口舌金属外不雅，8个旋翼散播于两侧翼展，远远眺去，既显紧密又极具科技感。

沃飞漫空雅致启动树立

“今天，咱们迎来了沃飞漫空发展历史上一个首要的里程碑，咱们的环球总部基地雅致启动驱动树立。”沃飞漫空CEO兼首席科学家郭亮在现场致辞。项谋略开工树立，也意味着，沃飞漫空的交易化流程，也将“腾飞”。

本年3月，“低空经济”初度被写入《政府责任论述》，寰宇各地的城市加快角逐“太空之城”。

成飞速间不长，但沃飞漫空已在业内领有许多标签。 短短一年多，先后拿下三轮融资；旗下AE200考证机，已在本年6月完成了全倾转考证飞行，成为中国首个、环球第二完成该类查考科谋略eVTOL。

AE200全倾转过渡飞行

不久前，“成都造”来自沃飞漫空的首款自研eVTOL居品AE200批产构型接踵在成都、珠海航展在公众眼前亮相，让东说念主们近距离地了解并感知明天低空交通的花样，并于珠海航展，签下首批120架AE200意向采购订单。

沃飞漫空环球总部基地渲染图

瞻望2026年

有望迟缓完了交易化运营

本年中国航展上，沃飞漫空在发布AE200批产构型，这意味着，其不仅完成了eVTOL居品的中枢时间研发，更进入了适航取证与量产的关键阶段。

量产之前，企业还濒临基础法度、时间路线、交易模式、监管转换等关卡，需要逐一迥殊。

一方面，是适航取证。

刻下，国内民用航空器适航需要取得“三大通行证”，能力进入交易运营。AE200是寰宇首个取得局方批复苦求和受理的有东说念主驾驶载东说念主eVTOL，本年10月，沃飞漫空得手召开了2024年AE200型号及格坚硬委员会（TCB)年度会议，适航流程在业内最初。

公司洽商负责东说念主清晰，将以更极限的飞行条目去进行各式科谋略飞行查考，如高温、低温等万般极限环境进修，以及最大时速飞行与刹停的可靠贬责考证等，并谋略于来岁驱动进行密集的载东说念主测试飞行。这意味着，AE200的TC取证责任有望在2026年完了。

另一方面，一个居品思要信得过进入阛阓，资本亦是关键。

郭亮提到，瞻望2026年，有望迟缓完了交易化运营，“因为用户需要既低廉又好”。

现在，沃飞漫空AE200使用的充电系统，就正在与祯祥旗下极氪的800V高压充电系统进行深度的时间和会与考证，有望在eVTOL鸿沟率先出台电动航空器极速超充的使用尺度。

公开府上傲气，从供应链角度看，eVTOL零部件有70%至80%与新动力汽车重合。

取证与制造双轨加快，“成都造”AE200的“交易化”，已近在目前。

AE200居品先容

航空航天装备会聚

助力成都低空经济加快腾飞

本年5月，成都高新区与祯祥控股集团、祯祥科技集团有限公司顽强策略合营公约，告示旗下沃飞漫空环球总部及分娩制造基地形势雅致落地成都高新区明天科技城。

为何聘请成都？洽商负责东说念主示意，成都明天科技城立足航空及卫星产业园，构建“低空”和会发展生态的发展定位，照射了沃飞漫空启动环球总部基地的法度。

2024年6月 AE200全倾转过渡飞行

一方面，成都，正积极创开国度级航空航天装备先进制造业集群，现在航空材料洽商企业已超200家，传感器洽商企业超90家，雷达洽商企业、导航系统企业均过百家。

另一方面，本年9月，淮州通航机场获批划设国内首个路线式低空空域，使得机场原有低空空域飞行高度提高至三倍，匡助沃飞漫空完成更多测试任务。 政策端的发力，有望加快沃飞漫空的交易化。

明天，“成都造”AE200居品的批量化分娩将助力成都低空经济加快腾飞。