专题：聚焦好意思股2024年第四季度财报开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

　　作家： 智通财经 马火敏

　　高盛近日发布好意思国汽车和工业技能行业2024年第四季度财报瞻望叙述。

　　智通财经APP获悉，高盛近日发布好意思国汽车和工业技能行业2024年第四季度财报瞻望叙述。高盛磋商这次财报季的事迹将厉害各半，部单干业技能公司的事迹/率领稳当，而几家汽车供应链公司的事迹率领将较为疲弱。高盛看好通用汽车（GM.US）、百通公司（BDC.US）和伟创力（FLEX.US），而曼格纳外洋（MGA.US）在欧洲汽车市集领有大批业务，该地区的趋势较弱。

　　商量到刚劲的数据中心需求、好意思国工业举止改善和潜在的需求开动要素（如在岸和大型模式），高盛磋商工业技能限制的公司将公布稳当的财报和率领。Vertiv Holdings（VRT.US）、伟创力、Keysight Technologies（KEYS.US）和百通等公司最有望从数据中心/工业限制的末端市集趋势中获益。

　　高盛磋商汽车原始建造制造商的事迹厉害各半。好意思国汽车销售在第四季度发扬稳当，高盛笃信好意思国汽车市集在2025年将限度增长，部分原因是价钱着落。可是，外洋市集更具挑战性，高盛欧洲汽车团队磋商欧洲汽车产量将在2025年着落。高盛磋商，大多数汽车一级供应商2025年的事迹率领将适合或低于市集预期，其中麦格纳是该行掩饰的一级供应商中领有最大欧洲业务的公司。

　　高盛予通用汽车“买入”评级，倡导价为72好意思元；予福特汽车（F.US）“买入”评级，倡导价为11好意思元。

　　高盛磋商通用汽车2024年第四季度事迹和2025年息税前利润（EBIT）将高于市集预期，这成绩于刚劲的好意思国销售数据和售价老本保握自若。比较之下，外洋市集趋势走弱给福特汽车带来打击。

　　高盛予特斯拉（TSLA.US）“中性”评级，倡导价为345好意思元，较刻下水平低16%。

　　高盛觉得在2024年请托成果公布后，华尔街对特斯拉的预期会被下调。高盛觉得特斯拉第四季度non-GAAP汽车毛利率为15.0%，低于第三季度的17.1%，该行对特斯拉每股收益的预测略低于华尔街。高盛还觉得，新车型的推出将使特斯拉的汽车请托量在2025年增长12%，低于特斯拉增长20-30%的倡导，也低于华尔街预期的14%。特斯拉在东说念主工智能关联限制的进展（尤其是自动驾驶、机器东说念主出租车和东说念主形机器东说念主擎天柱）可能是这份财报的蔼然焦点。

　　值得矜重的是，在此前发布的2025年瞻望叙述中，高盛下调了对好意思国电动汽车市集的预测，以响应更低的购置税抵免以及排放条目放宽。高盛磋商好意思国2025年电动汽车占新车销量的比例为8.5%，2030年为25%，2035年为40%，2040年为60%，低于此前预测的9%/40%/60%/75%。不外，在欧洲和中国的鼓动下，高盛仍磋商2025年各人电动汽车销量将达成两位数的增长。

　　高盛看到了关税带来的复杂影响。在某些情况下，从墨西哥和/或加拿猛入口的关税对好意思国汽车公司和传统的北好意思汽车原始建造制造商宽广不利，不外，对入口番邦汽车征收关税将限制竞争/供应。此外，从墨西哥/加拿猛入口的汽车的关税可能会缩短。高盛磋商供应商会寻求转嫁更高的老本，世俗的关税将产生渐进的负面影响。

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